伴随着凉快的秋季，重庆轨迹交通车站出入口雨棚加装作业正在收官。据悉，加装雨棚是重庆交通开投轨迹集团为大众办实事、进步运营服务质量的重要行动，到现在，轨迹交通车站185个出入口已加装雨棚，按计划剩下10个出入口雨棚将在2021年内完结，进一步为市民乘客带来人性化的出行体会。

  据悉，每当雨天，车站室外电扶梯扶手及梯级变得湿滑，设备长时间在雨中以运转也会受必定的影响。为了尽最大或许防止乘客跌倒，加装雨棚前，车站室外电扶梯雨天会暂停运转。轨迹集团安身大众所急所盼，在充沛研判及现场调研后，决议对已运营线个车站出入口加装雨棚。

  根据地下站、高架站方位不同，雨棚的规划也有所区别。地下站雨棚选用“全景双层夹胶玻璃+烤漆龙骨”结构，外观概括通透漂亮，内部有LED照明，充溢科技感与规划感；高架站雨棚覆盖了整个电扶梯，好像一把巨大的雨伞，为进站乘客遮风避雨。

  加装雨棚后，车站室外电扶梯雨天也可正常敞开，不只进步了乘客进站通行速度，也增加了电扶梯设备正常运转可靠性。一起，部分地下车站雨棚玻璃上还贴有车站信息，便利乘客快速前往方针车站。

  现在，轨迹交通正在进行雨棚施工的车站出入口共4个，分别为石井坡站1号出入口、大学城站1号出入口、大竹林站1号出入口、九曲河站2号出入口。下一步，重庆轨迹集团将加速雨棚施工进度，争夺尽早投用服务市民，一起继续深化调查研究，优化运营服务，对其他满意雨棚荷载要求的出入口完成雨棚加装，不断的进步市民大众出行的取得感、幸福感、安全感。

上一篇:新版《民用修建外窗运用技术标准》解读来了→

下一篇:优化人防工程 展示城市形象